2025年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨龙游中国汽车拉力锦标赛(CRC)24日晚在浙江省龙游县正式拉开帷幕。开幕式现场近百台赛车依次驶过发车台，标志着这场融合速度与地方文化的"魔鬼赛道"争夺战进入白热化阶段。赛事将延续龙游赛道蜿蜒险峻的特色，吸引来自亚太地区的顶尖车手参与角逐。

作为中国汽车拉力运动的重要摇篮，龙游自2003年起已成功举办17届CRC赛事和14届APRC赛事。本届赛事以"体育赛事进景区、进街区、进商圈"为理念，创新性地将赛事与文旅资源深度融合。开幕式选址于大南门历史文化街区，组织方打造"大南门赛车文化节"，将龙游多个特色景点串联于赛道之中，为观众呈现"跟着赛事去旅行"的沉浸式观赛体验。

本届赛事总里程达534.04公里，设置10个赛段，特殊赛段全长148.58公里。赛道以水泥和砂石地形为主，延续了龙游赛道"魔鬼"的硬核特质。参赛选手将在10月25日至26日完成所有赛段的激烈比拼。赛事按赛车排量和级别划分为多个组别，包括超级四驱组(S6)、四驱组(S10、R5、R4、N4、S2000)、超级两驱组(S5、S4)、两驱组(S1、S2、S3、N2)及混合动力组(SAE S7)，共有95台赛车参与本站比赛。

值得关注的是，超级四驱组与四驱组参赛车辆达43台，创历史新高。这两个组别将共同争夺联合会杯荣誉，展现出赛事的竞技强度与观赏性。赛事组织方特别强调，这种分组设置既保证了技术含量的差异化，又为不同水平的车手提供了公平竞争的舞台。

赛事期间，龙游县将通过"体育+文旅"的创新模式，让赛车运动与地方文化产生化学反应。赛道设计巧妙融入当地历史街区、文化地标等元素，使观众在观赛过程中能直观感受龙游的历史底蕴与城市魅力。这种办赛思路不仅丰富了赛事体验，更推动体育消费向多元化方向发展。

作为亚太地区高水平跨国区域赛事，龙游CRC始终致力于打造国际化的竞技平台。本届赛事吸引来自亚太地区的顶尖车手参与，进一步巩固其作为区域赛事标杆的地位。赛事组织方表示，通过持续优化赛道设计、完善赛事服务，龙游正逐步成为连接国际赛车文化与地方特色的重要窗口。

在赛事筹备过程中，组织方特别注重安全与环保的平衡。赛道沿线设置完善的应急保障体系，同时通过技术手段减少对自然环境的影响。这种可持续发展理念，为大型体育赛事的举办提供了可借鉴的范例。